广州港第一,纽约港市值

广州港的介绍

广州港是中国第四大港口1,吞吐量居世界第五位。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港,唐宋时期成为中国第一大港,是世界著名的东方大港。明清两代,广州成为中国唯一的对外贸易大港,是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2改革开放以来,社会经济飞速发展使广州港发展成为国家综合运输体系的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。2015年4月8日,国务院印发《中国(广东)自由贸易试验区总体方案》,支持广州形成国际航运中心、物流中心、贸易中心和金融服务体系融合发展格局。包括出台《2015—2017年航运中心建设三年行动计划》、启动航运物流集聚区规划建设、建设南沙邮轮母港、南沙港铁路、试点“启运港”退税、推进跨境电子商务试点、建设国际大宗商品交易中心、试点汽车平行进口等23项工作。

广州港年吞吐量多少,世界第几

2009年,广州港在全国港口集装箱吞吐量负增长形势下,逆势而上。广州港全港货物吞吐量完成3.75亿吨,增长4.4%;集装箱完成1131万标准箱,增长1.8%,其中,南沙港区完成656万标准箱,同比增长2.7%。集装箱吞吐量在世界十大集装箱港口排名从2008年的第7位跃升为第6位,港口吞吐量在世界十大港口名列第6,成为全球瞩目的现代大港。

广东将广州港和深圳港打造成国际门户枢纽港吗?

据英国劳氏2016全球港口百强排名,在全球集装箱吞吐量前十强的港口中,粤港澳大湾区占据3席。其中,深圳港排名第三,香港港排名第五,广州港排名第七。

按照最新部署,广东将广州港、深圳港打造成国际门户枢纽港,带动东莞港、珠海港等周边港口发展,构建对接港澳、联通西江、服务泛珠三角地区的世界级港口群。

广州港务局副局长袁越表示,广州港是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸之一。目前广州港南沙港区拥有16个10万至15万吨级集装箱泊位,可满足世界最大集装箱船靠泊作业要求。

截至2017年9月中旬,广州港已与全球41个港口建立友好港合作关系,开通集装箱航线195条,已成为华南地区非洲航线的枢纽港,并开设通往欧洲的海铁联运货运通道。马士基、达飞、地中海等全球前21名班轮公司均在广州港开展业务。

请问广州港

广州港怎么了

广州港的未来发展

在未来的发展中,广州港将以建设现代化国际强港为目标,以和谐发展为主题,切实抓好深水航道和大型专业泊位建设,加快港口集疏运系统的建设和升级,继续优化港口结构,扎实推动广州港航事业全面、快速、和谐发展。
“十一五”期间,广州港计划投资200多亿元,设39个深水泊位,新增吞吐能力6924万吨和604万标箱。通过积极开发建设南沙新港区,改建善出海航道条件,建设一批大型集装箱、能源、原材料等专业化泊位,预计到2010年广州港货物吞吐量将达到4亿吨、集装箱达到1400万标箱,将成为以能源、原材料等货物中转为主,在世界上有重要影响的集装箱运输的干线港和现代化的综合性主枢纽港。
根据交通部《泛珠江三角洲区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》,到2020年,珠江三角洲及西江航运干线内河水运基本实现现代化,形成以三级及以上航道为骨架的泛珠江三角洲航道体系,按规划标准建成西南水运出海南、中、北三线通道,相应建设闽江、澜沧江等航道,完善航道支持保障系统和港口功能;基本建成泛珠江三角洲内河集装箱运输体系、大宗散货运输体系、西部地区物资江海转运体系,水运优势得到充分发挥。

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